Perché non può Motore ordinario usato come frequenza variabile Motore? Mar 09,2021

Perché non può Motore ordinario usato come frequenza variabile Motore?

I motori generali sono progettati in base alla frequenza costante e alla tensione costante, quindi è impossibile abituarsi completamente ai requisiti della velocità del convertitore di frequenza Regolamento.

1. . L'influenza del convertitore di frequenza sul motore è principalmente nell'alimentazione e nell'aumento della temperatura del motore

L'inverter può produrre un grado diverso di tensione armonica e corrente nell'operazione, rendendo il motore in avanti non sinusoidale Tensione e corrente. L'ordine elevato armonico all'interno può causare la perdita di rame di statore, perdita di ferro e perdita di rame del rotore, nonché aggiuntiva perdita. La più significativa è la perdita di rame del rotore, che causerà un'elevata aumento della temperatura del 10% al 20% e ovvia potenza diminuzione.

2. . Forza isolante del motore

La frequenza del corriere del convertitore varia da migliaia di migliaia di più di Dieci KHz, che rende l'avvolgimento dello statore sopporta un tasso molto alto di tensione aumento. Questo . è equivalente all'imporre una tensione di impulso molto ripida sul motore e rende il inter-turn Isolamento del motore ESORDE SERIO Test.

3. . Rumore elettromagnetico armonico e vibrazione

Quando . Il motore generale utilizza il convertitore di frequenza alimentatore, la vibrazione e il rumore causati da elettromagnetici, meccanici, ventilazione e altri fattori diventano più caotico. Le armoniche contenute nella variabile alimentatore di frequenza e nelle armoniche spaziali intrinseche della parte elettromagnetica del motore interferiscono l'una con l'altra e costituiscono una varietà di forza di eccitazione elettromagnetica, quindi aumentare il rumore. Perché . La scala di frequenza operativa del motore è ampia e la scala di variazione della velocità è grande, la frequenza di varie onde di forza elettromagnetica è difficile da evitare la naturale frequenza di oscillazione di ciascuna parte strutturale del motore.

4. . Problema di raffreddamento a bassa velocità

Quando . La frequenza dell'alimentazione è relativamente bassa, la perdita causata dalle più elevate armoniche nell'alimentazione elettrica è grande. In secondo luogo, quando La velocità del motore di frequenza variabile diminuisce, il volume dell'aria di raffreddamento diminuisce in proporzione diretta alla potenza cubica della velocità, il che causa la emissione del calore del motore e la temperatura aumenta notevolmente, rendendo difficile raggiungere una coppia costante Uscita.

differenze tra il motore ordinario e Motore di frequenza variabile

1. . Requisiti di grado di isolamento più elevato

Il grado di isolamento del motore a frequenza variabile di solito deve raggiungere f o più alto. L'isolamento del terreno e l'isolamento di svolta dovrebbero essere rafforzato. La capacità di resistenza all'impatto della tensione dell'isolamento dovrebbe essere particolarmente considerato.

2. . Requisiti più elevati di vibrazione e rumore del motore a frequenza variabile

La progettazione del motore a frequenza variabile dovrebbe Prendi la rigidità dei componenti del motore e del tutto in Account. La frequenza naturale dovrebbe essere migliorato per evitare risonanza con varie forze onde.

3. . Il metodo di raffreddamento del motore di frequenza variabile è diverso

I motori di conversione di frequenza adottano generalmente il raffreddamento della ventilazione forzata, cioè, la ventola del raffreddamento del motore principale è guidata da un motore indipendente .

4. . Requisiti diversi per la protezione

Il metodo di isolamento dei cuscinetti dovrebbe essere adottato per motori a frequenza variabile con potenza superiore 160KW. La ragione principale è che l'asimmetria del circuito magnetico è facile da verificare e la corrente dell'albero sarà anche presente. Quando . La corrente generata da altri pesi ad alta frequenza è combinata con l'azione della corrente dell'albero, la corrente dell'albero sarà notevolmente aggiunta, quindi portare a danni da cuscinetti, quindi il metodo di isolamento è generalmente aumentato.

Per . Motore di frequenza variabile di potenza costante, quando La velocità supera i 3000R / min, speciale ad alta temperatura Grasso resistente Dovrebbe essere selezionato per compensare l'aumento della temperatura del cuscinetto

5. . diversi sistemi di raffreddamento

Alimentazione indipendente Dovrebbe Vieni scelto per la ventola di radiazione del motore a frequenza variabile per garantire radiazioni continue Capacità.

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