Ci sono due tipi principali di Motori ad induzione CA.comunemente usato in Industria: monofase il motore ePOLIPHASE motore.

Nella categoria Motor PolyPhase, il più comunemente utilizzato è il Motore a induzione trifase . .

in monofase Unità motore elettrica, sono solitamente utilizzati cinque sottogruppi diversi, che sono di solito la fase divisa, avviamento del condensatore (CS è una variante di fase suddizionale Motore), polo ombreggiato, condensatore di fase diviso permanente (PSC) e condensatore Avviare il condensatore in esecuzione (CSCR è una variante del PSC motore).

Di solito parla, fase divisa, cs e cscr sono esclusi nel caso del controllo della velocità variabile perché loro . Entrambi hanno un avvolgimento iniziale o un punto di contatto che deve raggiungere 75% del Motor's Velocità di carico completa prima di scollegare l'avvio iniziale Avvolgimento. Tuttavia, di solito meno di 75% Quando . Controllo del Velocità. Se . L'interruttore di partenza non è disconnesso, i contatti o gli avvolgimenti di avviamento bruciano rapidamente e il motore si surriscalderà e Stop.

Quando . Decidere quale tipo di motori di induzione da usare, questi I motori possono essere fatti meccanicamente per raggiungere loro massimo velocità. E . loro . può teoricamente essere usato se loro non sono mai abbastanza lenti da Riunire il contatto di partenza Durante normale operazione.

Per quanto riguarda il resto dei motori, i poli ombreggiati, PSC e la polifase è la scelta migliore per scegliere un motore che controllerà il Velocità. A causa del suo design intrinseco, il motore a polo ombreggiato è il più economico dei tre, ma è disponibile solo in meno di 1 / 4 Horsepower. A causa dei limiti, ha anche una bassa coppia di avviamento e corsa ed è inefficiente. Pertanto, per monofase operazioni con potenza maggiore di 1 / 4 e / o Alta coppia operativa, i motori condensatori divisa permanenti sono solitamente usato. Questo . Il tipo di motore è uno dei più costosi monofase Motori, ma è molto affidabile e ha una buona capacità di funzionamento e iniziale e consente il controllo della velocità con i dispositivi elettronici La funzione di un motore condensatore diviso permanente si avvicina più strettamente quello di A trifase motore.

Trifase I motori sono disponibili con opzioni parziali e totali di potenza, ma generalmente il risparmio di potenza non supererà il costo fino a loro . Raggiungi il total Horsepower Gamma. Funziona essenzialmente allo stesso modo di A monofase Motore, avente tre invece di un filo caldo, controllando velocità che devono essere diverse da monofase Controller. E . Le funzioni dei motori elettrici monofase sono leggermente diverse da trifase motori.

Ci sono generalmente quattro modi per controllare la velocità di A motore. Il più semplice è una velocità variabile motore. Gli altri tre gruppi sono comandi di velocità passivi, controlli a stato solido e meccanici dispositivi.

Indipendentemente dalla domanda, è comune controllare con il produttore del motore quali sono gli standard di controllo della velocità, poiché alcuni motori non sono disponibili per la velocità Controllo. Inoltre, si noti che tutti i problemi di sicurezza richiedono una protezione da sovraccarico termica come parte del controllo della velocità Sistema. C'è spesso una grande quantità di calore generato dal motore motore. Quando . Utilizzando il controller di velocità per evitare incidenti o danni, si consiglia di essere il protettore di sovraccarico può essere parte del motore o del controller stesso.

Dopo anni di sviluppo dei motori industriali, i modi di controllo della velocità sono anche in Sviluppo. A . Scegli un modo appropriato per controllare la velocità, dovremmo prendere in considerazione il tipo di motori che è essere applicato, il costo e il limite di efficienza coinvolto. Alcuni controller possono costare il basso quando Non come user-friendly come altri controller, ma può ancora ottenere il lavoro fatto.