Il Forum sulla trasformazione e l'assemblaggio automatizzati del settore automobilistico potrebbe portare l'industria automobilistica verso una nuova primavera
Il 25 novembre, presso lo Sheraton Hotel di Shanghai Hongkou Sanzhi, si è tenuto il Forum sullo sviluppo dell'ingegneria di assemblaggio e trasformazione dell'automazione del settore automobilistico 2015. Il forum ha attirato 198 professionisti e tecnici di aziende motoristiche come Leibo Electric, Dajun Power, Siemens Motor, Brose Electric, Wolong Motor, Remi Motor, Valeo e altre aziende del settore automobilistico per discutere tecnologie avanzate in materia di trasformazione e assemblaggio automatizzati nel settore automobilistico. Il 2015 è diventato l'era dello sviluppo dell'Industria 4.0 in Cina, e il modello di sviluppo della produzione tradizionale subirà cambiamenti sovversivi nell'era 4.0, e "fabbrica intelligente" e "produzione intelligente" sono diventati i due temi principali di questa dinastia.
Attualmente, le aziende manifatturiere tradizionali di motori presentano generalmente problemi quali difficoltà di reclutamento, salari elevati, gestione difficile, qualità instabile, scarsa tracciabilità, molti concorrenti e rapido aggiornamento. Avvalendosi di anni di esperienza nel campo delle fabbriche digitali intelligenti nel settore automobilistico, Tu Chunhua, vice direttore generale della divisione di produzione intelligente automatizzata di Houda, ha risolto questi problemi per gli ospiti con il tema "Come costruire una fabbrica digitale intelligente per motori". Fabbrica intelligente, è l'utilizzo di varie tecnologie moderne per realizzare l'automazione dell'ufficio, della gestione e della produzione della fabbrica, il Sig. Tu ha prima di tutto dall'architettura generale della fabbrica digitale intelligente, mostrando i vantaggi e le fasi di implementazione della fabbrica digitale di produzione intelligente, attraverso la "sostituzione delle macchine" per ottenere una personalizzazione efficiente e flessibile e una produzione di motori digitali, e infine concludendo il discorso con "industria manifatturiera di motori contemporanea, chiunque abbracci per primo la 'fabbrica digitale di produzione intelligente', ha il diritto di parola sul mercato".
La spiegazione professionale del Sig. Tu è facile da capire e ha ottenuto un alto riconoscimento e apprezzamento dagli esperti del settore automobilistico fuori scena. Al vertice, sei esperti, tra cui Wang Xinsheng, capo esperto tecnico di Houda Automation, hanno discusso il tema dell'importanza del concetto di standardizzazione del prodotto per l'assemblaggio automatizzato flessibile", che ha trovato riscontro nel pubblico, ha discusso contromisure ed espresso le proprie opinioni. Il piccolo mondo dei motori, il grande schema del settore e la "sostituzione delle macchine" è la corrente principale per la costruzione di una fabbrica intelligente moderna. In futuro, Houda Automation darà pieno gioco alla sua filosofia aziendale innovativa nel caso di integrazione industriale, promuovendo efficacemente il miglioramento della qualità e dell'efficienza del settore manifatturiero tradizionale dei motori e contribuendo alla trasformazione e all'aggiornamento dell'economia cinese.
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